Blog

Naše rady a skúsenosti: 

Kedy:

Na základe našich skúseností dôrazne odporúčame pravidelnú výmenu motorového oleja, vzduchového filtra a zapaľovacej sviečky minimálne raz ročne. Najlepšie pred sezónou a s časovým odstupom. Taký marec je podľa nás ideálny na prípravu vášho stroja ešte kým tí menej skúsení "spia" a budú potom riešiť pri prvom štarte, že prečo to nejde :)

Prečo:

Motorový olej: 

Motorový olej triedy SAE30 používaný v drvivej väčšine záhradnej a stavebnej techniky, nie je stavaný na dlhodobú prevádzku v náročných podmienkach. Rýchlo degraduje a stráca svoje schopnosti udržiavať konzistentné hodnoty v rôznych fázach zátaže. Najmä dnes všadeprítomná technika vyrobená v Číne vyžaduje dôslednú kontrolu pravidelných výmen oleja. Stretli sme sa už s rôznymi prípadmi pridretých piestov, spálených piestnych krúžkov, dokonca zadretého ventilu vo vodítku, čo spôsobilo poškodenie vahadla "koníka" a vahadlového tiahla. Olej je ako krv v ľudskom organizme. Tiež nechcete mať v sebe starú špinavú krv.

Vzduchový filter:

Vzduchový filter chráni motor pred abrazívnymi časticami, ktoré sa nachádzajú vo vzduchu v prašnom prostredí v ktorom váš stroj pracuje a následne sú nasávané do motora. Určite nezhoria. Ale dokážu časom spraviť nedobrovoľný výbrus valca, čo ma za následok okrem iného pokles atmosférického tlaku vo valci, ktorý musí mať určitú hodnotu aby sa zmes vzduchu a paliva zapálila. Ak nie je tlak, motor má slabý výkon, alebo vôbec neštartuje. Počas našej praxe sme mali aj prípady, keď bol filter tak zanesený, že motor vyvinul tak silný podtlak v nasávacom potrubí, že bolo vidieť ako sa deformuje "filterbúda" ..obal v ktorom je filter uložený.

Zapaľovacia sviečka:

Tak ako všetko, aj my, starneme. Strácame schopnosti, zručnosti, výkon. Zapaľovacia sviečka pracuje pri vysokých teplotách a je extrémne namáhaná. Ak časom degraduje tak, že jej vnútorný odpor je mimo limitu, dokáže zničiť zapaľovaciu cievku, prípadne elektronické zapaľovanie. Sviečka je to najmenej čo v rámci servisu odporúčame vymeniť pri každom servise vášho stroja. Kvalitná a správna zapaľovacia sviečka dokáže znížiť spotrebu paliva, udržiavať max.výkon a efektivitu motora v normách stanovených výrobcom a dokonca dokáže spolu s novým motorovým olejom aj znížiť jeho hluk -pôjde tichšie.

Guferá, membrány, hadičky:

Umelá hmota, plasty atď. Dnes je z nej vyrobené asi už všetko. Je to doslova alchýmia. Ale vzhľadom na ich degradáciu, najmä pri lacnej čínskej technike, pri pôsobení bio-zložiek, liehu atď, sú všetky komponenty z týchto materiálov veľmi krehké a majú stále nižšiu životnosť. Palivové hadičky sa časom rozpadávajú. Čo ma za následok prisávanie si vzduchu do karburátora. Vy tam však vzduch ešte nepotrebujete. To za vás urobí až karburátor v presnom pomere. Membrány v karburátore pri dvojtaktných motoroch časom stvrdnú -zrejme tiež kvôli bio-zložkám. Tým pádom je obmedzený prísun paliva z nádrže. Mimochodom, vedeli ste že aj tam je filter? Ktorý treba meniť? :) Našťastie karburátory pri štvortaktných motoroch týmto netrpia, keďže ich nemajú a pracujú na inom princípe. Netreba však zabudnúť na tesnenia kľukovej hriadele v obale motora. ( Guferá v kartri ). Dvojtaktné motory sú veľmi citlivé na falošne prisávanie si vzduchu okolo gufier ( simeringov). Ak sa to deje, stroj si žije svojim životom a začne sa to prejavovať, ako na potvoru, až pri záťaži -keď sa stroj zohreje. Potom motor už správne nenastaví ani sám pán Boh a už vôbec nie ChatGPT.  No a nakoniec pri štvortaktných motoroch tú máme ešte v hlave motora, tesnenia ventilov ( guferká ). Tie časom môžu degradovať a stratiť schopnosť utesniť driek ventilu. Tzn, utesniť dva rôzne "svety". Spaľovaciu komoru, kde chceme aby horela len zmes paliva a vzduchu, a priestor kde sa nachádza motorový olej -maže v podstate rozvodový mechanizmus a vrch motora. Ked niečo netesní, väčšinou to potom smrdí. Takže olej do spaľovacej komory -valca čo? Nepatrí. Potom sa totiž motor karbonuje, stráca výkon, prehrieva a je to začiatok cesty ku nám, alebo rovno na "smetlisko". 

Myslíme si teda, že aj vaša záhradná či malá stavebná technika si zaslúžia vašu pozornosť aspoň raz ročne. Určite nikto z nás nechce produkovať zbytočný odpad a kupovať stále nové a nové a nové - čo kvalitu nevidelo dnes už ani z rýchlika